Прирабници за цевки ASTM/EN/DIN/BS/GOST стандард
1. Слепа прирабница:
Овие прирабници се користат како завршна точка на системот за цевки.Слепите прирабници имаат празна површина со точка на завртки за да се вклопи во цевката.
Достапна големина:1/2''-56''
2. Прирабница на вратот за заварување:
Тоа е најпопуларниот тип на прирабница со продолжување на вратот со наклон на заварување на крајот.Овој тип на прирабница е дизајнирана да заварува директно до цевката за да обезбеди супериорна и релативно природна врска.Прирабницата WN за заварување со задник не е лесно да се деформира, има добро запечатување и широко се користи.
Достапна големина:1/2''-56''
3. Лизгајте ги прирабниците
Прирабници на лизгање, како плочести прирабници за заварување, се прирабници што ги протегаат челичните цевки, цевководните фитинзи итн. во прирабницата и се поврзани со опрема или цевководи преку филе завари. Тие се исто така рамни прирабници за заварување бидејќи имаат краток врат.Притоа се зголемува јачината на прирабницата и се подобрува јачината на лежиштето на прирабницата.Така може да се користи во цевководи со поголем притисок.
Достапна големина: 1/2''-64''
4.Плоча прирабница
Плочаната прирабница е рамен, кружен диск заварен до крајот на цевката што овозможува прирабницата да се завртка на друга цевка. Често се нарекува рамна прирабница, обична прирабница и лизгачка прирабница, итн. Две плочести прирабници може да се завртуваат заедно со заптивка меѓу нив, обично се користи во цевководи за гориво и вода.
Достапна големина:1/2''-144''
5. Прирабница за заварување со штекер
Прирабницата за заварување со штекер се однесува на прирабницата каде што крајот на цевката е вметнат во чекорот на прстенот на прирабницата, а крајот на цевката и надворешната страна се заварени.
Достапна големина:1/2''-56''
6. Прирабница со навој
Прирабниците со навој се исто така познати како заштрафна прирабница и имаат навој во внатрешноста на отворот на прирабницата што се вклопува на цевката со соодветниот машки навој на цевката.
Достапна големина: 1/2''-12''
Целта на прирабницата зависи од неговиот дизајн.Тоа може да биде зголемување на јачината на структурата, како на пример во случај на железен зрак.Тие често се користат во изградбата на куќи и згради.Прирабницата може да се користи и како водич за одржување на одреден предмет на место.Ова најчесто се забележува кај тркалата на возот, кои имаат прирабници од двете страни за да ги спречат тркалата да ги менуваат правците.Најчеста употреба на прирабница е да помогне во прицврстувањето на предмети, како на пример во цевките.Преку употребата на овие предмети, цевките лесно може да се склопат или расклопат.
